HOT ! NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB

NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。S-WORKS シートポスト φ27.2mm 300mm。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。中古/美品 シマノ ULTEGRA BR-6700 前後ブレーキセット。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。WHISKY No7ステム 90mm +-6度 シルバー AllCity。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。TOSEEK ステム一体型エアロハンドル　420-110。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。ミヤタ TTP-2 チューブラーリムテープと チューブラータイヤセット☆。（フリクション値は写真5枚目。velobike チェーン引き。ピナレロ等のバイクに是非実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。FC-5800 クランクアーム 165mm ブラック。シマノプロ カーボンサドル。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。Specialized Toupe サドル 155mm。[カーボン]SENSAH 11速ディレイラー。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シマノ PRO VIBEステム 100mm-17° アルミ ブラック。sugino GIGAS 14T 15T 2個セット　NJS 小傷有り歯欠け無し。シェルの規格はITA規格になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。【未使用・美品】シマノ SHIMANO アルテグラ ビンディングペダル。T*K様 プロファイルデザイン　カーボンTTバー。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。SPECIALIZED RENGADE T7 29×2.35 2本セット。ファットバイク用タイヤ 26×4.0 (2本！)。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください